torque converter

torque converterは、主にオートマチックトランスミッション（AT）に搭載される流体継手の一種です。エンジンと変速機の間に配置され、オイルの流れを利用して回転動力を伝達します。これにより、クラッチを操作することなく、停車中でもエンジンを停止させずに保持できるという利点があります。

動作原理と役割

この装置の最大の特徴は、物理的な接触ではなく液体の力で動力を伝える点にあります。これにより、エンジンの回転変動を吸収し、スムーズな加速を実現します。また、低速時にトルクを増幅させる機能を持っており、車両が静止状態から動き出す際の負荷を軽減させます。

他の伝達方式との違い

clutch（クラッチ）のような機械的な接合とは異なり、滑りが発生するため衝撃が少なく快適な走行が可能です。一方で、最近の車両では効率を高めるために、特定の速度域で機械的に直接連結するロックアップ機能が組み込まれていることが一般的です。これにより、流体伝達によるエネルギー損失を抑え、燃費性能を向上させています。